اتوبوس ساندویچ ولتاژ پایین

با توجه به ساختار فشرده، اتلاف حرارت عالی و ظرفیت حمل جریان قوی، اتوبوس ساندویچ ولتاژ پایین به عنوان گزینه اصلی در سیستم های توزیع برق مدرن ظاهر شده است.

ساختار هسته و پیکربندی عایق

• مواد رسانا: مس الکترولیتی با خلوص بالا (خوص 99.9 ≥ %). سطح را می توان به صورت اختیاری با نقره اندود یا قلع اندود کرد تا رسانایی و مقاومت در برابر اکسیداسیون را افزایش دهد.

مواد عایق:

•نوع استاندارد: از مواد عایق کلاس B یا بالاتر (مقاومت در برابر دما: 130 درجه سانتیگراد) - مانند فیلم پلی استر، نوار میکا و غیره - برای اطمینان از قابلیت اطمینان عملیاتی طولانی مدت استفاده می کند.

•نوع مقاوم در برابر آتش: از یک لایه کامپوزیت از نوار میکا و لاستیک سیلیکونی سرامیک کننده استفاده می کند که می تواند عملکرد عایق را حتی در دمای بالا از 600 درجه سانتیگراد تا 1000 درجه سانتیگراد حفظ کند.

•نوع ضد آب/مقاوم در برابر خوردگی: دارای کپسولاسیون از طریق ریخته گری پلی استر-ایمید کلاس H یا رزین اپوکسی. کلاس عایق به کلاس H (180 درجه سانتیگراد) می رسد و عمر مفیدی بیش از 50 سال را ارائه می دهد.

ویژگی های ساختار "ساندویچ": هادی های فاز به طور محکم روی هم چیده شده و بدون هیچ شکاف هوایی فشرده می شوند. مونتاژ کاملاً محصور شده و تحت فشار قالب گیری می شود که به طور قابل توجهی راکتانس و افت ولتاژ را کاهش می دهد.

پارامترهای کلیدی الکتریکی و ایمنی

افزایش دما و کنترل عملکرد حرارتی

محدودیت های افزایش دما (در دمای محیط 40 درجه سانتیگراد):

پایانه های اتصال: ≤ 60 K (یعنی حداکثر 100 درجه سانتیگراد)

محفظه فلزی: ≤ 30 K (یعنی حداکثر 70 درجه سانتیگراد)

سطح عایق: ≤ 40 K (یعنی حداکثر 80 درجه سانتیگراد)

مکانیسم اتلاف حرارت:

گرمای تولید شده توسط هادی ها از طریق لایه عایق به محفظه فلزی هدایت می شود، جایی که متعاقباً از طریق همرفت و تشعشع دفع می شود.

محفظه آلیاژ آلومینیوم دارای طراحی یکپارچه باله هیت سینک است که راندمان اتلاف گرما را تا بیش از 30٪ افزایش می دهد.

محدودیت های استقامت حرارتی:

نوع استاندارد: دمای عملیاتی طولانی مدت ≤ 130 درجه سانتیگراد

نوع مقاوم در برابر آتش: قابلیت حفظ منبع تغذیه مداوم برای بیش از 90 دقیقه در دمای 960 درجه سانتی گراد

نوع رزین ریخته گری: قابلیت عملکرد پایدار در محدوده دمایی محیطی 40- تا 130 درجه سانتی گراد

کلاس حفاظت (کد IP) و محیط های کاربردی

مشخصات مکانیکی و نصب

مواد محفظه:

آلیاژ آلومینیوم: سبک وزن، مقاوم در برابر خوردگی، و اتلاف حرارت عالی را ارائه می دهد. مناسب برای استفاده به عنوان هادی زمین حفاظتی (PE).

فولاد نورد سرد: استحکام ساختاری بالا. هنگامی که با رنگ ضد حریق پوشانده شود، برای کاربردهای مقاوم در برابر آتش مناسب است.

ریخته گری رزین: دارای یک محفظه غیر فلزی است و "حفاظت چهار طرفه" جامع - ضد آب، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر انفجار و ضد گرد و غبار را ارائه می دهد.

روش نصب:

پشتیبانی از نصب تعلیق افقی یا عمودی، با محدوده تحمل قابل تنظیم ± 4 میلی متر.

فاصله پشتیبانی / آویز: ≤3 متر برای بخش های مستقیم. ≤1.5 متر برای مقاطع منحنی.

فناوری اتصال:

اتصال سریع تک پیچ: مجهز به مکانیزم کنترل گشتاور برای اطمینان از حداقل مقاومت در برابر تماس.

اتصال دهنده های هوشمند: از قابلیت های نظارت بر تعمیر و نگهداری پشتیبانی می کند و در نتیجه خطر خرابی عملیاتی را کاهش می دهد.

گسترش فناوری های تخصصی

ترانکینگ باسبار مقاوم در برابر آتش (نوع NH).

رتبه بندی مقاومت در برابر آتش: گزینه های قابل انتخاب 1 ساعت، 1.5 ساعت، 2 ساعت یا 3 ساعت

لایه عایق حرارتی: فلت فیبر سیلیکات آلومینیوم (مقاومت در برابر دما: 1250 درجه سانتیگراد)

پوشش خارجی: رنگ مقاوم در برابر آتش سوزی. به سرعت هدایت حرارتی را در اثر قرار گرفتن در معرض آتش افزایش می دهد تا انتقال حرارت را به تاخیر بیاندازد

ترانکینگ باسبار ضد آب (نوع رزین ریختگی).

درجه حفاظت: IP67–IP68

مواد عایق: رزین پلی استر غیر اشباع + پرکننده های معدنی، قالب گیری یکپارچه

سناریوهای کاربردی: حمل و نقل ریلی، کارخانه های شیمیایی، تاسیسات ساحلی و سایر محیط های خورنده یا مرطوب

ترانکینگ اتوبوس هوشمند

اندازه گیری دما، نظارت بر جریان و ماژول های هشدار نشت را یکپارچه می کند.

پشتیبانی از RS485 یا انتقال بی سیم برای ادغام در سیستم های اتوماسیون ساختمان.

سوالات متداول

1. اتوبوس ساندویچ ولتاژ پایین چیست؟

اتوبوس ساندویچ ولتاژ پایین یک سیستم توزیع برق فشرده است که از هادی های نزدیک به هم با عایق بین فازها استفاده می کند که ظرفیت جریان بالا، امپدانس کم و انتقال نیرو کارآمد را برای ساختمان های مدرن و تاسیسات صنعتی فراهم می کند.

2. مزایای اتوبوس ساندویچی در مقایسه با کابل های سنتی چیست؟

در مقایسه با کابل‌های سنتی، یک سیستم داکت اتوبوس ساندویچی اتلاف گرما بهتر، ظرفیت حمل جریان بالاتر، نصب آسان‌تر و انبساط انعطاف‌پذیر را ارائه می‌دهد که آن را برای پروژه‌های توزیع برق بزرگ ایده‌آل می‌کند.

3. اتوبوس ساندویچ ولتاژ پایین معمولاً در کجا استفاده می شود؟

این به طور گسترده در مراکز داده، ساختمان‌های تجاری، کارخانه‌ها، فرودگاه‌ها، مراکز خرید و ساختمان‌های بلند که در آن توزیع برق قابل اعتماد و کارآمد مورد نیاز است، استفاده می‌شود.

4. چه رتبه های جریانی برای سیستم های گذرگاه ولتاژ پایین موجود است؟

اکثر سیستم های گذرگاه ولتاژ پایین بسته به نیاز پروژه و طراحی سیستم، از 400A تا 6300A درجه بندی جریان پشتیبانی می کنند.

5. آیا می توان اتوبوس را برای پروژه های خاص سفارشی کرد؟

بله. تولیدکنندگان و تامین‌کنندگان حرفه‌ای اتوبوس مانند Fenghua Electric می‌توانند راه‌حل‌های busway سفارشی را بر اساس ظرفیت فعلی، محیط نصب، سطح حفاظت و طرح پروژه ارائه دهند.

6. آیا اتوبار ساندویچی برای توزیع برق صنعتی ایمن است؟

بله. سیستم های کانال باس ولتاژ پایین با کیفیت بالا دارای عایق قوی، سطوح حفاظتی بالا و مقاومت در برابر اتصال کوتاه قابل اعتماد هستند که عملکرد ایمن و پایدار را تضمین می کند.

7. چگونه می توانم یک سازنده یا تامین کننده قابل اعتماد اتوبوس را انتخاب کنم؟

قبل از خرید باید تجربه تولید، گواهینامه ها، موارد پروژه، قابلیت سفارشی سازی و پشتیبانی فنی سازنده اتوبوس را ارزیابی کنید.

8. چگونه می توانم برای اتوبوس ساندویچ ولتاژ پایین قیمت بگیرم؟

برای به دست آوردن قیمت دقیق گذرگاه ولتاژ پایین، معمولاً باید جزئیاتی مانند رتبه بندی جریان، طول راهرو، نوع نصب و نقشه های پروژه را به تامین کننده ارائه دهید.